地図表示

 例えば当店(※1)では住所の地図が表示されますが、これはGoogle MapsのAPI(Application Program Interface)を利用したものです。そのためにはGoogleのアカウントを取り(これは簡単に取れていろんなサービスが利用できますので取っておいて損はありません)、地図を設置するURLを申請してAPIキーを取得、経度・緯度を調べる(地図作成作業補助サンプル)v0.44.1(※2)などで表示したい位置の緯度・経度を調べ、これらをJavascriptに盛り込んで自らのサイトに張り付けるという面倒な手順を踏まなければなりませんでした。ところが去る8月22日にGoogle マップを自分のサイトに貼り付けよう(※3)が発表され、瞬時にIT情報を素材とするいろんなブログで取り上げられています。
 やり方は@IT(※4)や Gigazine(※5)に見られるよう至って簡単です。
 読みすすむと、ブラウザSafariでは表示されない、厳格なxhtmlではiframeタグが使えない、とかの指摘がありますが、現状ではどのブログでも使えそうで、たちまちの内に旅行やお店紹介など、ブログには地図・地図・地図があふれてくることでしょう。

(※1) https://miwaokina.com/shop/
(※2) http://jsgt.org/ajax/newmon/samples/chapter03/03-31/getlatlon44.htm
(※3) http://googlejapan.blogspot.com/2007/08/google_18.html
(※4) http://www.atmarkit.co.jp/news/200708/22/google.html
(※5) http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070822_maps_google/

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荷物の価値

 車の中でCDをつけようとしたところ、テレビ(純正で改造を加えていないために、残念ながら走行中は画像が映りません)の音声が繰り返し繰り返し爆発炎上の模様を放送しています。帰宅して映像を見ると正に危機一髪、逆に冷静に行動している乗客の行動に驚きます。むしろコックピットからロープで伝い降りして脱出する操縦士、副操縦士の方がおどおどしているような印象です。
 軽量化対策のアルミ合金が熱に対する弱さを暴露して、機体は無惨にも崩れ落ちます。「1分いや30秒脱出が遅ければ・・」と飛行機事故の怖さに寒気がしますが、全員無事の報にまずは一安心。と思いきや、インタビューに答える乗客の話から、「預けた荷物が燃えたんだ」と気づかされます。
 JALのサイトで見ると、国際線の航空機事故の賠償額などを定めた条約では、荷物に対して航空会社が支払う最高限度は1キロあたり20米ドル(約2300円)だそうです。中華航空は台湾の法律に基づき、同条約より高い補償、1キロあたり1000台湾ドル(約3500円)を提示しているとのことですが、上限は20kgと定められており、早くも乗客から安すぎると不満の声も出ていると報じられています。
 私は根っからの飛行機嫌いではありませんが、いつも不安を感じながら搭乗しているのも事実です。私が当事者ならいくら航空会社に要求したいだろうかと考えます。答えは、「少々の荷物は手荷物で機内に持ち込め。」 気の弱い私です。

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へたのよこずき

 アーケードの通信大戦ゲーム「三国志大戦」をちまちまと楽しんでいます。
実際にプレイするのはわずかのことで、
ネット上でアップされている動画を観戦しては上級者のプレイにうなったり、
情報サイトを眺めて研究するのが楽しいんです。
流行の戦法に対抗する戦術を考えてみたり、
デッキを組み立てたり、改造したり、また新しく組み立てたり。
で、脳内で散々検討したデッキを持って実際にやってみると、
考えていることの半分もできずにずたぼろに負けて帰ってくる。
所詮はスキルの伴わない低州クオリティです。

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今朝の三輪山

 今日もまたしゃく熱地獄、朝7時過ぎの現時点でそれを予感させます。手前の稲はそんな暑さをものともせず、ぐんぐん背丈を伸ばしています。
 
 
 

今朝の三輪山

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プレゼント

 夏休み中ともなると、お店(※1)に来ていただくお客さんも子供連れが目立ちます。そんな子供さんには何かさしあげたくなります。市販されているものではなく、手作りで何か変わった物。そんな素材づくりにネットの情報は重宝です。
 かつては「ネジバッタ」(これはネット情報ではなく、お客さんの一人が本業のネジを使って作られたものをいただいたもの)、動物たちの「ペーパークラフト」、手作りの「パズル」、いろんな多面体の「地球儀」、そして今は紙飛行機です。ありふれた物でなく、形がかっこよくてしかも良く飛びます。私のお奨めはPapierflieger(※2)です。
 作っては飛びを試し、また作り、おかげで今自宅の部屋には、ゴミのように紙飛行機が散らばっています。

(※1) http://homepage1.nifty.com/okina_miwa/
(※2) http://home.pages.at/taubald/bauanleitungen.htm

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ぶりっじばんざい

 問題です。
 

  A J  
7 5 2
8 6 2
Q J 8 5 4
K 9 4 N    
9 8 6
W E  
   
T 7    
A T 7 3 2 S    
       
   
   
 
 

1H Pass 2C Pass
3NT  All Pass

 コントラクトはSの3NT。Wのあなたはダイヤの10をリードします。ダミーから2、パートナーは5、SはQで取った後、スペードをリード、あなたは4、ダミーでJ、Aと取り、ハートで手に戻ってスペードQをリードしてきます。あなたはKで取った後さてどうプレイしますか?

五山送り火

 
 生まれて初めて京都五山の送り火を観てきました。本来は仏教的行事で、再び冥府に帰る精霊を送る意味なのですが、不謹慎ながらこちらの方は観光気分です。
 二条駅近くのホテルに昨夜は宿泊、8階の展望の良い部屋で、「あそこに点火されるんだ」と火床のために切り開かれた「大」の形の地肌を見ながらの夕食、8時の点火に間に合うように180度展望の開ける屋上へと登ります。既に大勢の人が点火を今か今かと待ちわび鉄柵に張り付いています。人の奇声につられ見ると「大」の字が暗闇の中に浮かび上がってきます。
 「大文字」から遅れること10分、「妙・法」。残念ながらこちらは低い山と見えて文字の下の方がビル群に隠されています。そして5分後、今度は真正面に「舟形」と「左大文字」。こちらはくっきりと目に焼き付きます。そして最後は左方遠くに「鳥居形」が浮かび上がります。
 
 食事の時、眼下に家族を発見しました。自宅の屋上でしょうか、テーブルを持ち出して「送り火を肴に一杯」の雰囲気です。あの位置からでは「大文字」しか見えないと思われますが、毎年8月16日の恒例行事なのでしょう。京都も高いビルが建ちだし、彼らの楽しみもいつまで続くことでしょうか。このホテルの前にもクレーンを眼前にしてビルが立ち上がりつつあり、五山すべてを見渡せるのもラストチャンスだったかもしれません。

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省電力

 検索サイトの雄・GoogleがBlackleの主張に対し、画面の背景を黒にしたとしても電力消費の節約にはつながらないとの反論、まんまとBlackleの手に乗った気がします。
 年間 750 MWHの節約との主張に対し、CRTから液晶にディスプレイが変遷している今、省電力にはほとんどつながらないだろうとは素人目にもわかるのですが、場合によっては若干多くなるケースもあるとの識者の意見もあり、省電力の根拠などネットで活発な議論が展開されているそうです。
 Googleには検索結果をカスタマイズして自分のサイトに取り込むことができる「Google Custom Search Engine」なるサービスがあり、Blackleはこれを利用したものですから、検索エンジンはGoogleそのもの、冷静に考えればしゃれサイトのように私には思えます。ちょっとした議論を呼び込むことで、一躍知名度を上げたBlackleにとっては大勝利ではないでしょうか。
 日頃Googleを検索エンジンを利用しておられる方ならば、たまに気分転換としてBlackle(※1)を利用されても面白いかもしれません。白と黒ではイメージがまったく違います。

(※1) http://www.blackle.com/

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もうしょ

 毎日、暑い日が続きますね。
冷夏の次は記録的な猛暑になりました。
北海道ではあまりの高温に火災報知機の誤作動が多発したそうですし、
鳥取では38.6度。国内21箇所で観測史上最高気温を更新したそうです。
太平洋高気圧空気(ry)!
素麺やさんとしては夏は暑くなってもらわないと困るのですが、それも程度問題。
水分を取るたびに汗として流れ落ちている有様では、どうにもこうにも。
夜も暑さで目を覚ましますので、慢性的にねむねむ。
このままでは夏バテで...体重だけが増えていきます。

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今朝の三輪山

 空の雲だけを見ると立秋を過ぎた感がしますが、猛暑は今朝も継続中です。まだ7時過ぎというのにこの蒸し暑さ。巷ではお盆帰省のUターンラッシュ、この高い湿度とギラギラ太陽がいらいら気分に追い討ちを掛けねばいいのですが・・。
 
 
 

今朝の三輪山

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